Sep 29,2022
減速電機(jī)圖片 公司傳統(tǒng)業(yè)務(wù)板塊、募集投資項(xiàng)目 “年產(chǎn)減速機(jī) 35萬臺(tái)”2020年底，初步生產(chǎn)約11萬臺(tái)，齒輪減速器業(yè)務(wù)收入增長16.8%。項(xiàng)目總體進(jìn)展已超過一半，今年產(chǎn)能持續(xù)上升。計(jì)劃到2021年底增加約11萬臺(tái)減速器。 減速電...
Sep 29,2022
2020年9月， 減速電機(jī)圖片 公司宣布其全資子公司捷諾傳動(dòng)計(jì)劃以 580萬美元收購常州萊克斯諾在中國擁有的部分與齒輪箱相關(guān)的業(yè)務(wù)和業(yè)務(wù)資產(chǎn)。常州萊克斯諾是RexnordIndustries,LLC子公司是較早進(jìn)入中國市場的國際品牌，從事復(fù)...
Sep 29,2022
減速電機(jī)圖片 公司的模塊化減速器是目標(biāo)市場上最受歡迎的商品之一，廣泛應(yīng)用于中小型功率工業(yè)傳動(dòng)領(lǐng)域。模塊化減速器具有以下特點(diǎn)：所有零減速器部件均按高度模塊化技術(shù)設(shè)置，傳輸功率覆蓋0.12-200kW；結(jié)構(gòu)包括減速器與電機(jī)之...
Sep 29,2022
減速電機(jī)圖片 延伸上游產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)揮協(xié)同作用。2020年2月， 減速電機(jī)圖片 公司以 1500萬元收購泛凱斯特51%的股權(quán)，成為其控股股東。泛凱斯特的主要產(chǎn)品是灰鐵件、球鐵件等鑄件。 減速電機(jī)圖片 公司減速機(jī)直接材料占成本的 7...
Sep 29,2022
減速電機(jī)圖片 募集投資項(xiàng)目，企業(yè)繼續(xù)提產(chǎn)。2019年，公司于2019年實(shí)施。IPO募集投資項(xiàng)目順利推進(jìn)，目前正在不斷提產(chǎn)，根據(jù)公司公告，“35萬臺(tái)減速機(jī)項(xiàng)目”2020年底初步達(dá)到約11萬臺(tái)。 減速電機(jī)圖片 年產(chǎn)減速機(jī)35萬臺(tái):總投資6.5...
減速電機(jī)圖片 行業(yè)的下游客戶相對分散。 減速電機(jī)圖片 公司建立穩(wěn)定高效的銷售渠道，有利于提高長期業(yè)績和品牌知名度。我國減速機(jī)行業(yè)銷售區(qū)域分布最多，占32%，其次是浙江和山東，分別為16%和7%。公司根據(jù)分散的下游銷售區(qū)域，...
減速電機(jī)圖片 是一種減速傳動(dòng)設(shè)備，用于匹配原動(dòng)機(jī)、工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間的速度和傳輸距離，以滿足應(yīng)用的技術(shù)驅(qū)動(dòng)要求。結(jié)構(gòu)上，它是一種由齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)和齒輪蝸桿傳動(dòng)組成的單獨(dú)部件，廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代機(jī)械中。 減速電...
Sep 29,2022
行業(yè)持續(xù)增長， 減速電機(jī)圖片 公司增長更快。2020年實(shí)現(xiàn)營收21.84億元，同比增長15.21%；歸母凈利潤3.59億元，同比增長26.56%。2021Q1實(shí)現(xiàn)收入6.42億元，同比增長93.59%；歸母凈利潤0.79億元，同比增長145.38%。國內(nèi)減速機(jī)行業(yè)繼續(xù)保持較...
Sep 29,2022
江蘇 減速電機(jī)圖片 有限公司成立于1993年，是中國通用減速機(jī)的龍頭企業(yè)。 減速電機(jī)圖片 公司擁有強(qiáng)大的工業(yè)減速機(jī)和電機(jī)研發(fā)，制造了一整套技術(shù)實(shí)力和先進(jìn)的檢測方法 “成為國際傳動(dòng)專家”為產(chǎn)品提供系統(tǒng)的整體技術(shù)解決方案...
Sep 29,2022
減速電機(jī)圖片 ，跨周期1000億市場。據(jù)前瞻性產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計(jì)，2019年我國減速機(jī)行業(yè)市場規(guī)模達(dá)到1155億元。2010年~2019年市場規(guī)模始終保持增長，復(fù)合增長率達(dá)到11%，是一個(gè)跨周期穩(wěn)步增長的行業(yè)。 減速電機(jī)圖片 緊抓渠道成本...
