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如何提高電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)的阻尼特性?

日期:2022-07-29 18:01:01瀏覽量:101035

電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)

在步進(jìn)電機(jī)的位置定位時(shí),由于電機(jī)負(fù)載和轉(zhuǎn)子存儲的動能不能立即停止,因此會產(chǎn)生超調(diào)量,并在設(shè)定點(diǎn)反復(fù)停止。這種重復(fù)振蕩延長了定位時(shí)間,因此有必要提高電機(jī)的阻尼和定位時(shí)間。改進(jìn)的方法包括安裝阻尼器和改進(jìn)驅(qū)動電路和電機(jī)本身。

1.利用阻尼器的改進(jìn)阻尼器是在步進(jìn)電機(jī)軸的飛輪上安裝橡膠和其他特性裝置,使飛輪的運(yùn)動滯后于旋轉(zhuǎn)軸的運(yùn)動,利用轉(zhuǎn)子之間的振動相位差制動轉(zhuǎn)子,以改善暫態(tài)特性。這種振動阻尼器不會像反相制動法那樣在超調(diào)后制動,但不會消除初始超調(diào)量。這種動態(tài)慣性阻尼器可以改善步進(jìn)電機(jī)高速區(qū)域共振引起的扭矩降低,也可以改善高速時(shí)的電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)扭矩和響應(yīng)脈沖。

如何提高步進(jìn)電機(jī)的阻尼特性?

電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)

2.利用驅(qū)動電路的改進(jìn)(1)半步進(jìn)1-2相激磁在阻尼和定位時(shí),使用2相勵(lì)磁比1相勵(lì)磁更好。因此,當(dāng)使用半步進(jìn)驅(qū)動的1-2相勵(lì)磁時(shí),兩相步進(jìn)電機(jī)停止使用2相勵(lì)磁,阻尼會變好。(2)反相序制動這種方法是最好的控制方法,即在最初的超調(diào)能抑制振動。介紹了用于反相序制動的閉環(huán)回路。轉(zhuǎn)子速度由測速器獲得,并在最佳時(shí)進(jìn)行反相序制動。由于閉環(huán)控制可以在最佳速度時(shí)間制動。

(3)驅(qū)動電路輸出段的結(jié)構(gòu)根據(jù)驅(qū)動電路輸出段結(jié)構(gòu)OFF當(dāng)峰值吸收電路導(dǎo)通時(shí),制動扭矩變大。高速時(shí)扭矩會降低,所以在轉(zhuǎn)矩和制動扭矩最好的時(shí)候要考慮驅(qū)動電路。3.改善電機(jī)本體圖8.18步進(jìn)電機(jī),極異性磁鐵和各向同性磁鐵V比較額定電壓下的阻尼特性。因此,就定位時(shí)間而言,使用極異性磁鐵的穩(wěn)定時(shí)間較長。但是,如果驅(qū)動電壓降低(8)V),則如圖8.19、極異性磁鐵的穩(wěn)定時(shí)間變短。磁鐵強(qiáng)的電機(jī)在調(diào)節(jié)激磁電壓(電流)時(shí),穩(wěn)定時(shí)間會變小。.19是幾個(gè)電流的暫態(tài)特性。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速較大時(shí),電流會降低,這是由于電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)反向電位的影響造成的。與各向同性磁鐵和極異性磁鐵的周期相比,后者變短,振蕩次數(shù)約為4,后者的穩(wěn)定時(shí)間變短。

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